Fahrzeuge mit neuer Energie sind leiser als herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, und die Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie stellt auch strengere Anforderungen an die Kontrolle des Reifengeräuschs. Neue Energiefahrzeugreifen können besser an die Anforderungen neuer Szenarien angepasst werden, indem die Gummiformel, das Reifenseitenverhältnis, das Reifenvolumen, das Profilmaterial, das Profilmuster und andere Aspekte verbessert werden.
Laser-Reinigungsmaschine als „grüner“ Reinigungsprozess, im leisen Reifenherstellungsprozess hat eine gute Anwendung, die Verwendung von fokussierten hochenergetischen Laserstrahlen, Bestrahlung der Oberfläche des organischen Polymermaterials, so dass die Oberfläche des Materials physikalischen und chemischen Veränderungen unterzogen wird Änderungen, so dass sich seine Eigenschaften ändern. Kann die Qualität von Reifen und Produktionsprozess effektiv verbessern, die Kompatibilität von Reifen und Karosserie verbessern und die Gesamtleistung des Fahrzeugs verbessern. Durch die Beschichtung der Innenwand des Reifens mit weichem, festem Gel-Polymer-Verbundmaterial kann die Funktion des Explosions-, Pannen- und Auslaufschutzes realisiert werden. Gleichzeitig wird eine Schicht Polyurethanschwamm auf die Oberfläche geklebt des auslaufsicheren Gummis, der den gedämpften Effekt der akustischen und thermischen Isolierung realisieren und den Lärm des Hohlraums absorbieren kann.
Die Laserreinigung kann das restliche Isoliermittel an der Innenwand des Reifens effektiv isolieren und die Beschichtung des Verbundmaterials sowie die Haftung des Polyurethanschwamms verbessern. Der Reinigungsprozess erfordert keine Verbrauchsmaterialien, keine Beschädigung des Reifens, hohe Effizienz, gute Konsistenz und kann automatisiert gereinigt werden.
Through the selection of pulsed laser equipment, sample parts are evaluated by developing a reasonable process flow. The surface tension values under different parameters were obtained by Dain Pen test. The results show that different process parameters (laser energy density, processing efficiency) will have an impact on the surface tension of the inner wall of the tire, for the production process of quiet tires should be reasonably formulated process parameters. Through the test, the laser cleaning is uniform and meets the substrate damage far to meet the requirements. After cleaning the inner surface friction coefficient increased >37 mN/m, die Oberflächenspannung erreichte 40 dyn/cm.
Verwenden Sie den Rauheitstester, um die Oberfläche nach der Laserbehandlung zu testen. Die Fläche ist S1-S4, entsprechend verschiedenen Prozessparametern, der Teststandard ist ISO1997, die Kurve ist R und der Filter ist GAUSS. Die Ergebnisse zeigen, dass die verschiedenen Parameter einen unterschiedlichen Einfluss auf die Oberflächenrauheit haben und die Rauheit im S3-Bereich am größten ist, was mit den Ergebnissen des Dain Pen-Tests übereinstimmt, und dass die Laserbehandlung die Oberflächenrauheit stark erhöht .
Die Beobachtung bei 1000-facher Vergrößerung zeigt eine große Anzahl überall verteilter kleiner konkaver Flecken mit mikrometergroßen Partikeln, auf die der Laser strahlt. Wenn der Laser auf die Oberfläche der Substanz trifft, zerstört er die gummiartige kettenartige Struktur und erzeugt diese unregelmäßige konkave Struktur, um die zu erhöhen Oberflächenrauheit.
