Sauerstoffsensor ist die Verwendung empfindlicher Keramikkomponenten zur Messung des Sauerstoffpotentials verschiedener Arten von Heizöfen oder Abgasrohren. Durch das Prinzip des chemischen Gleichgewichts wird die entsprechende Sauerstoffkonzentration berechnet und die Überwachung und Steuerung der Verbrennungsluft des Ofens erreicht. Kraftstoffverhältnis, um sicherzustellen, dass die Qualität des Produkts und die Abgasemissionen den Standards der Messkomponenten entsprechen, weit verbreitet in verschiedenen Arten der Kohleverbrennung, Ölverbrennung, Gasverbrennung und anderen Öfen, wie z. B. der Atmosphäre der Kontrolle. Sensoren müssen zum Schweißen von Metallgehäusen verwendet werden, wobei die gute und schlechte Schweißqualität einen großen Einfluss auf die Anwendung des Sensors hat. Im Folgenden werden die Laserschweißgeräte in den Anwendungen der Sauerstoffsensortechnologie zum Schweißen gezeigt.
Die Basis des Sauerstoffsensors besteht im Allgemeinen aus einem Edelstahlzylinder mit einem Durchmesser von 20-40mm. Der Körper des Katalysators besteht aus einem Edelstahlgehäuse, einem weißen Träger, einer vibrationsdämpfenden Schicht, einem Katalysator usw. Bei der Herstellung der Katalysatorbaugruppe ist eine Anschweißung der Basis des Sauerstoffsensors erforderlich das Katalysatorgehäuse. Der fotoelektrische Laser Wuhan Ruifeng konzentriert sich seit siebzehn Jahren auf die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von Lasergeräten. Mit langjähriger Erfahrung in der Forschung und Entwicklung von Lasergeräten ist die Produkttechnologie ausgereift, die Produktleistung ist sicher und stabil. Das Unternehmen folgt der Geschäftsphilosophie „technologische Innovation, Produktinnovation, Serviceinnovation“, um Kunden Produkte und Dienstleistungen von höchster Qualität zu bieten.
Die Wandstärke der Basiswand des Sauerstoffsensors beträgt 5-12mm, die Dicke des Katalysatorgehäuses beträgt 1 mm-2mm, die beiden Dickenunterschiede sind groß, der bestehende Schweißprozess verwendet Lichtbogenschweißen, Schweißformen, der Produktionsprozess, der Strom ist zu groß, kann leicht zu Undichtigkeiten an der Schweißnaht des Katalysatorgehäuses führen, der Strom ist zu klein, die Verbindungsstärke des Sauerstoffsensors ist unzureichend, daher können Sie die Laserschweißtechnologie, die Laserschweißmaschine, die Auswahl an Faserlasern und Laser mit der Laserschweißmaschine wählen Faserlaser, der Laser nimmt eine integrierte Struktur an, mit der Rolle des Sicherheitsschutzes und des Umweltschutzes, mit dem vollständig geschlossenen Schweißschrank, der kompakten Struktur und der hohen Integration. Portalschweißmodul mit mehrdimensionaler Einstellung des Laserschweißkopfes, zweidimensionalem horizontalem CNC-Hochpräzisionsarbeitstisch mit speziellen Vorrichtungen und Zubehör zur Erfüllung der Präzisionsschweißanforderungen.
Laserschweißgeräte in den Anwendungen der Schweißsauerstoffsensorik:
Schweißspritzer möglichst klein.
Beim Schweißen des Sauerstoffsensorsockels und des Katalysatorkörpers ist die Schweißnaht sehr empfindlich gegenüber Schweißspritzern. Einerseits kann Schweißschlacke, die beim Schweißen am Sauerstoffsensorsitz und in der Umgebung entsteht, die Genauigkeit der Sensorsignalübertragung beeinträchtigen Andererseits ist der Katalysatorkörper eine geschlossene Zylinderstruktur. Wenn Schweißschlacke auf das Katalysatorgehäuse im Inneren spritzt, kann die Schweißschlacke nicht automatisch abgeführt werden. Die manuelle Reinigung ist ebenfalls sehr schwierig durchzuführen und es verbleibt Schweißschlacke auf dem Katalysator Lebensdauer des Konverters und NVH-Leistung, um eine versteckte Gefahr zu erreichen.
Die Schweißnaht soll die Festigkeit der Verbindung und eine hohe Gasdichtheit gewährleisten.
Die Katalysatorbaugruppe wird zu einem Gasverarbeitungsgerät, die Gesamtanforderungen an die Verbindungsfestigkeit und Gasdichtheit der Baugruppe sind hoch, die Sauerstoffsensorbasis und der Katalysatorkörper der Schweißnaht haben ebenfalls die gleichen Anforderungen an die Verbindungsfestigkeit und Gasdichtheit. Die allgemeine Dicke der Basis des Sauerstoffsensors beträgt 6-12mm, die allgemeine Dicke des Gehäuses des Katalysators beträgt 1,5 mm-2mm, der Unterschied zwischen den beiden Dicken ist groß, so dass das Schweißprozessfenster sehr eng ist und die Stromschwankungen sehr gering sind , der Unterschied im Zustand der Schweißoberfläche, Schweißspaltschwankungen führen dazu, dass das Katalysatorgehäuse Schweißlecks und andere Defekte erzeugt.
Das Obige ist die technische Anwendung von Laserschweißgeräten beim Schweißen von Sauerstoffsensoren. Automatische Laserschweißgeräte eignen sich zum Schweißen und Bearbeiten von Automobilsensoren, um nicht nur die Qualität des Sensorschweißens sicherzustellen, sondern auch die Effizienz der Verarbeitung zu verbessern. Der Sauerstoffsensor-Katalysatorkörper ist die Leistung der Katalysatorbaugruppe, um die wichtigsten Teile zu erreichen, Teile mit hohen Qualitätsanforderungen, hohe Kosten für ein einzelnes Stück, das Unternehmen für die Qualität der Teile und die Qualifikationsrate sind extrem hoch.
