Continental Romania investiert 2,1 Millionen Euro in Laserschweißtechnologie

Der Automobilzulieferer Continental Romania gab am Donnerstag bekannt, dass er 2,1 Millionen Euro (rund 2,41 Millionen US-Dollar) in die Einführung der Lasertechnologie bei Contitech, einem Werk zur Herstellung von Klimaanlagenrohren in Timisoara, investiert habe.
Ein Team des Werks habe eine Maschine zum Laserschweißen von Klimaanlagenkanälen in Autos entwickelt, erklärte Continental Romania in einer Pressemitteilung.
Die Maschine basiert auf Spitzenlasertechnologie und kann Verbinder für alle Arten von Klimaanlagenkanälen, einschließlich Ladeventilen, schweißen. Das Konzept eignet sich nicht nur für die Serienproduktion, sondern auch für Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten im Bereich des Laserschweißens.
„Indem wir das traditionelle Flammschweißverfahren durch einen Laser ersetzen, können wir den Verbrauch von 700.000 Litern Flüssiggas pro Jahr reduzieren. Dieser Verbrauch erzeugt in der Produktionshalle Temperaturen von 50 Grad Celsius und stößt 420.000 Kubikmeter Kohlendioxid aus. Dank des neuen Verfahrens müssen wir die Produktionshalle nicht mehr mit einer Klimaanlage kühlen und reduzieren so den Stromverbrauch“, sagte Silviu Oana, Prozessingenieur bei Contitech Romania.
"Das Team aus Timisoara hat diese Herausforderung in ein innovatives und erfolgreiches Projekt verwandelt. Und das ist erst der Anfang. Bis zum Ende dieses Jahres werden wir zwei weitere Lasermaschinen in Betrieb haben, die bereit sind, unseren Kunden weltweit Produkte höchster Qualität zu liefern", sagte Maik Niewoehner, Geschäftsführer von Contitech Rumänien.
Das 2002 eröffnete Werk Timisoara ist eines von sieben Continental-Werken in Rumänien. Hier werden Klimaanlagen, Servolenkungen und Fahrwerksregelsysteme sowie Antriebs- und Verteilerriemen für Pkws produziert. Jährlich werden im Werk Timisoara rund 24 Millionen Produkte hergestellt.
Im Juli dieses Jahres erwarb die Reifendivision von Continental eine ehemalige Industrieplattform in Timisoara, um ihre Lagerkapazitäten zu erweitern und die gesamten Logistikkosten zu optimieren.