Feb 22, 2024 Eine Nachricht hinterlassen

Das Changchun-Institut für optische Mechanik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften leitete die Ausarbeitung der beiden LiDAR-Gruppenstandards, die zur Umsetzung freigegeben wurden

Vor kurzem hat das Changchun Institute of Optical Precision Machinery and Physics der Chinesischen Akademie der Wissenschaften (CIPM) die Federführung bei der Ausarbeitung zweier Gruppenstandards übernommen: „Technische Anforderungen und Testmethoden für Laseremitter für fahrzeugmontierte LIDAR“ und „Technische Anforderungen und Testmethoden für „Vehicle Mounted Flashing Solid-State LIDAR“, deren Veröffentlichung von der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) genehmigt wurde.
Halbleiterlasersender haben viele Vorteile wie geringe Größe, geringes Gewicht, hohe Effizienz, lange Lebensdauer, niedrige Kosten usw. und sind zu einer idealen Lichtquelle im Bereich LIDAR geworden. Die Leistung des Halbleiterlasersenders bestimmt direkt den Erfassungsabstand, die Auflösung, das Signal-Rausch-Verhältnis, den Stromverbrauch und andere Indizes des LIDAR-Systems. Für die Anforderungen des automatisierten Fahrens auf Automobilniveau ist die standardisierte Prüfung und Kalibrierung von Laseremittern für LIDAR zu einem dringenden Thema in der Branche geworden.
Der Flash-Festkörper-LiDAR unterscheidet sich vom mechanischen LiDAR, dem MEMS-LiDAR. Sein All-Solid-State-Design weist eine bessere Stabilität auf und ist für die Massenproduktion förderlicher, da der optische Pfad nicht angepasst werden muss. Es gibt jedoch keinen einheitlichen Standard zur Beurteilung der Praktikabilität, Effizienz und Sicherheit von Flash-Solid-State-LiDAR, was die Entwicklung von Flash-Solid-State-LiDAR in der Branche einschränkt.
Das Hochleistungs-Halbleiterlaser- und Anwendungsteam des Changchun-Instituts für optische Präzisionsmaschinen und Physik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften unter der Leitung des Akademikers Wang Lijun, des Forschers Qin Li, des assoziierten Forschers Liang Lei, des assoziierten Forschers Wang Yubing und des stellvertretenden Forschers Song Yue organisierte die Veranstaltung Die inländischen bekannten LiDAR-Unternehmen, Unternehmen für selbstfahrende Autos, Hersteller von Laserlichtquellen, Universitäten und Forschungsinstitute sollen gemeinsam den Gruppenstandard T CAAMTB 181-2023 Technische Anforderungen und Testmethoden für Laser der China Association of Automobile Manufacturers entwerfen und veröffentlichen Sender für fahrzeugmontierte LIDAR und T/CAAMTB 180-2023 Technische Anforderungen und Testmethoden für fahrzeugmontierte Flash-Festkörper-LIDAR.
„Technische Anforderungen und Testmethoden für Laseremitter für fahrzeugmontierte Lidar“ legt Spezifikationen für die Definition, Klassifizierung, technische Anforderungen, Testspezifikationen, Testmethoden, Inspektionsregeln und andere Anforderungen für Halbleiterlaseremitter für fahrzeugmontierte Lidar vor, die als Referenz dienen können Grundlage für den gesamten Prozess der Entwicklung, Produktion, Lieferung und Durchführung von Tests verwandter Module und Komponenten wie Halbleiterlaseremitter für TOF-gepulstes Lidar und FMCW-Lidar. Bereitstellung einer Referenzbasis. Dies trägt zur Perfektionierung des relevanten Standardzertifizierungs- und Akkreditierungssystems bei , Füllen Sie die Lücke bei der Testmethode von Lasersendern für LIDAR in China, führen Sie das technische Entwicklungsniveau der Branche an und fördern Sie die Entwicklung der Kerntechnologie von LIDAR und den technologischen Fortschritt von Forschungs- und Entwicklungsunternehmen für Lasersender.
Die Technischen Anforderungen und Prüfmethoden für fahrzeugmontierte Flash-Festkörperlaserradare enthalten standardisierte Anforderungen an die Terminologie und Definitionen sowie Leistungsprüfungs- und Inspektionsregeln für fahrzeugmontierte Flash-Festkörperlaserradare, die Folgendes bieten können: Referenzbasis für den gesamten Prozess der Forschung und Entwicklung, Produktion, Lieferung und Implementierung des fahrzeugmontierten Flash-Festkörperlaserradars. Dieser Standard füllt die Lücke bei inländischen Flash-LIDAR-Tests, bietet Leitlinien und Referenzen für Tests und Forschung von Unternehmen, Forschungsinstituten, Test- und Zertifizierungsorganisationen und fördert die schnelle Entwicklung der Branche.

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